Die Sicherstellung der schnellen und geschützten Datenübertragung, einer garantierten Netzverfügbarkeit mit hohen Bandbreiten, eines prädefinierten Datendurchsatzes und zugleich der ständigen Verfügbarkeit dessen kann dauerhaft nicht mit den bestehenden LTE-Netzen und veralteten eindimensionalen Systemen im RoRo Seehafen Kiel gewährleistet werden. Entsprechend muss eine moderne digitale Informations- und Kommunikationsinfrastruktur (IuK) mit spezifischen, innovativen, hochmodernen Systemen implementiert werden, um langfristig eine effiziente, nachhaltige, reibungslose, flexible und transparente Abwicklung sowie Funktion von Logistikketten auf dem internationalen Markt sicherstellen zu können.
D-TECH-BASE
Aufbau Digitales Testfeld RoRo-Seehafen Kiel mit zwei thematischen Erprobungsfeldern: 5G-Terminalkommunikation und 5G-Verkehrssteuerung
Ausgangslage / Motivation
Projektziel
Das Projekt „D-TECH-BASE” im RoRo Seehafen Kiel hat zum Ziel, ein digitales Testfeld in zwei Erprobungsfeldern (5G-Terminalkommunikation und 5G-Verkehrssteuerung) zu implementieren. Maßgeblich ist dabei, mittels der digitalen Transformation reibungslose Warenverkehre und die Mobilität dieser sicherzustellen.
Das Gesamtkonzept des Vorhabens fokussiert sich auf das effiziente Arbeiten, die Verknüpfung von Verkehrsträgern sowie automatisierte und durchgehend überwachte Bewegungs-, Lager- und Umschlagsprozesse unter Nutzung der IuK-Infrastruktur, welche auf die Mensch-Maschine-Interaktion aufbaut.
Umsetzung
Die Einzelmaßnahmen des Vorhabens durchlaufen jeweils die folgenden drei Phasen: Planung, Beschaffung und Aufbau. Einzelne Phasen verlaufen parallel bzw. bedingen einander.
- Maßnahme - Aufbau 5G Campus Netzes als Basis des gesamten Testfelds
- Maßnahme - Installation Fleet Management Smart Connect Systems bspw. für Nutzungs- und Schadensanalysen sowie Einsatzplanung/ Vernetzung der Fahrzeuge
- Maßnahme - Einführung intelligente Verkehrssteuerung (Großflächenscreens für dynamischen Content ergo Verkehrsleitinformationen)
- Maßnahme - Modernisierte see- und landseitige Zu- und Ablaufsteuerung (Informationserfassung durch Scanning-Gates und Echtzeitverarbeitung)
- Maßnahme - Implementierung OCR-Kamerasystem sowie Tagless Optical Unit Tracking zur Erfassung von hohen Datenmengen im Rahmen des digitalen Trackings
- Maßnahme - Optimierung der IT-Sicherheit als Basis für das gesamte Vorhaben
| Projekt- koordinator |
SEEHAFEN Kiel GmbH & Co. KG |
| Projektvolumen | 1,7 Mio. € (davon 80% Förderanteil durch BMDV) |
| Projektlaufzeit | 11/2021 – 06/2024 |
| Erprobungs- möglichkeiten für Dritte |
Ship-to-shore Kommunikation Bahn-, Scanning und |
| Datenverarbeitungstes | |
| Trackinganalysen und Datenverarbeitung | |
| Ansprech- partner Projektträger |
TÜV Rheinland Consulting Marcel Vierkötter +49 221 – 806 4110 |
| marcel.vierkoetter@de.tuv.com |
